Indignare uriașă în rândul cetățenilor după dezvăluirea că Pasajul Unirii, renovat cu o sumă astronomică de 12 milioane de euro, a început să ruginească la scurt timp după lucrări. În timp ce oamenii de rând se luptă cu facturi imense și prețuri în creștere, banii publici sunt aruncați pe lucrări care par făcute de mântuială. Oare câți bani vor mai fi risipiți până să vedem ceva durabil?

Cetățenii Sectorului 4 și din întreaga Capitală sunt revoltați, în timp ce par să plătească din propriul buzunar pentru greșelile altora. Renovările care ar fi trebuit să garanteze siguranța pasajului au dus doar la panouri ruginite și un proiect care nu rezolvă problemele de bază. De ce trebuie oamenii să suporte consecințele unor lucrări de calitate îndoielnică?

În timp ce cetățenii suferă, constructorul Bog’Art și administrația condusă de primarul Daniel Băluță par să joace ping-pong cu responsabilitatea. Ne spun că lucrarea este în garanție, dar întrebarea rămâne: de ce a fost acceptată o astfel de lucrare în primul rând? Sistemele scumpe de ventilație, asfaltul nou și alte modernizări devin irelevante când pasajul rămâne nesigur și în stadiu de degradare.

Acesta nu este un caz izolat. De ani de zile, viciile lucrărilor publice din București au fost ascunse sub promisiuni goale. Raportul din 2017 care arăta starea „nesatisfăcătoare” a pasajului a fost ignorat. Iar acum, accidentele din interiorul lui continuă să pună viețile oamenilor în pericol, culminând cu tragedia din decembrie 2022. Cum s-a ajuns aici?

Viitorul pare sumbru pentru bucureșteni. Dacă acesta este rezultatul a 12 milioane de euro, ce speranțe mai există pentru alte proiecte de infrastructură? Vom continua să plătim din taxe pentru lucrări de proastă calitate, fără nicio schimbare reală? Oamenii au obosit să vadă aceleași scenarii repetându-se. Cât timp vom mai tolera această bătaie de joc?